FIAT Marea Fan Club

Po odkryti cívek je po nastartování vidět jak jedna z nich(třetí zleva) háže jiskru o blok motoru. Jaká je její přesné označení , prípadně kde se dá koupit? Motorizaci mám v podpisu.

Abych přidal do statistiky tak na plyn jsem ujel cca 2tis km a předtím na benzín cca 33tis km

_________________
Sněhulka modrooká víkendová 1.8 16v elx 97
LPG

Jak to tak čtu tak ten plyn 18 ale vůbec nesedí .Hold je to benzínovej motor .

_________________
Suzuki Swift Sport 14 boosterjet 170K/270Nm
Panda 100HP MONZA
mopedy STADION

Ahoj, tak ja jsem take jeste nemenil. 3 roky uz jezdim a zatim v poho . LPG nemam.

_________________
Fiat Marea 1.6 100 '98
Fiat Marea Weekend 1.9 Jtd 110 '01
Fiat Scudo long

Právě prot že LPG nemáš přesně jako já ale jen jak ho namontuješ to začne . Hold jak na motor kterej X tísíc Km jezdí na benál dáš LPG už to nebude ono :wink .

_________________
Suzuki Swift Sport 14 boosterjet 170K/270Nm
Panda 100HP MONZA
mopedy STADION

Zdravím,
mareu mám 2 roky, od 130 000km provoz LPG, Nyní 192 000
a cívku-ky jsem neměnil a žádný problém ( pouze tankuju LPG a měním olej). Buď teorie nefunguje, nebo haluz...

_________________
Lancia Lybra 1.8, 00', LPG - Landi Renzo
ex. - Marea weekend ELX, 99', 1.8 LPG-Elpigaz

A víte někdo jaké je její přesné označení , prípadně kde se dá koupit?

_________________
Sněhulka modrooká víkendová 1.8 16v elx 97
LPG

Dneska mě odešla, na druhým válci.Jel jsem na 3 válce asi 6 km z práce domů, bacha na to, v přední části byl vejfuk totálně rozhicovanej, asi jak tam hořel nespálenej benzín, doufam že to přežil katalizátor a lamda. Po dojetí tam smrdělo něco jako guma, se musim pod auto ještě podívat, jestli se něco nepřipálilo. Po vychladnutí je cítit nespálenej benzín z vejfuku, motor se klepe, a když povytahuju postupně konektory od cívek za běhu motoru, tak kromě 2. válce otáčky poklesnou, při vytažení 2. je to furt stejný.Svíčky jsem zaměnil a furt stejný; pak jsem přehodil cívku z 2. do 4., a zase povytáhnul, a pak to blblo na 4-ce, je to prostě cívkou původně z 2ky a nebo gumovým nástavcem, co se z ní dá stáhnout. Akorát je mi divný, že když do ní nasadim jinou svíčku (původní necham zašroubovanou v motoru) a necham ji na kapotě, nastartuju a svíčku ukostřim, tak jiskru hází , - jiskra je vidět. Možná to probíjí někde v tom gumovým nástavci. - To jsou záhady...

_________________
Marea 1.8 HLX , 83 kW (1997)

Samo že probíjí někde jinde ve tmě bys viděl jak to jiskří všude kde nemá . Jinak obávám se že sis kat jizdou po třech dorazil

_________________
Suzuki Swift Sport 14 boosterjet 170K/270Nm
Panda 100HP MONZA
mopedy STADION

Tak zapal. cívka stála bez pár kaček dvojku, po výměně je vše O.K. Jestli to přežil kat. to nevim, ale jede to normálně.

_________________
Marea 1.8 HLX , 83 kW (1997)

To poznáš až ti budou dělat emise

_________________
Suzuki Swift Sport 14 boosterjet 170K/270Nm
Panda 100HP MONZA
mopedy STADION

Cívku jsem objednal podle typu motoru, výkonu, roku atd. Došlo cosi s jedním úchytem na šroub (já mám dva) a jiným konektorem za cenu 1360,-
Takže jsem to vrátil a rovnou zajel k obchodu autem. pak podle čísla na původní cívce (46460582) objednali od firmy Meat&Doria. Cena 2500,- alternativu nenašli.

Vyměnil jsem cívku a dokonce i svíčku a teď to zas jezdí skvěle.

_________________
Sněhulka modrooká víkendová 1.8 16v elx 97
LPG

Hele ediku,nehoupej je....Smes LPG ma ve valci vyssi elektricky odpor,a je tedy nutne dodat jiskru o neco vyssi energii.Myslim se uvadi 10-15% maximalne.
No a esli je uz nejak nakopla,ci ve spodnim pasmu tolerance....
V podstate sem menil uz dve.Prvni mne stala litr,odesla jina po dalsim pulroce,vzal sem dve,kazda po 600,jednu namontoval a druhou uz pres rok vozim sebou.
Takze ano,civka je provozem LPG nejspis vice zatizena.Jo,muze rupnout.Ale protoze benzinakum rupne malokdy,a z kazdeho vraku sou 4,neni problem neco starsiho sehnat.A mit rezervu,vymena je zalezitost na 20 minut i na ceste

_________________
Fiat Tipo Kombi 1.4 T-Jet,Rubína alias Ruby LPG
Marea Weekend 1.8 16V HLX - Popelka LPG >Reborn (Tak snad uz restaurovano)

Fiat Panda II - manzelka,LPG Magic 3

Koupil jsem Mareu 1.8 sedan když měla 100 tis. nalítáno. Cívka na druhém válci se odporoučela když jsem najel cca 5 tis. a další na třetím válci po dalších cca 2 tis. Každá mě stála na vrakáči 1500 a bylo mi řečeno že často odcházej. Tak jsem zkusil sundat vrchní dekl motoru a jezdím bez něj. Mám nalítáno 216 tis. a cívky drží. Podle mě se na tom motoru dost pečou, takže je potřeba jim zajistit lepší chlazení.

_________________
Marea 1.8 ELX Sedan - ZTPSA ( Za Ty Prachy Super Auto )

No,na tomle nazoru neco muze bejt.Pokud se nepletu,taky mne odesly na 2 a 3 pozici.Neni vyloucene,ze na techto mistech material modulu zapalovani rychleji degraduje v dusledku vyssich teplot,ci jejich zmen,a dochazi k rychlejsimu starnuti izolace - trhlinka staci jen jedna.
Nicmene resit to oddelanim krytu mi neprijde jako dobrej napad,i s krytem se obcas nekomu(fakt to hledat nebudu,ale na foru se to mihlo) stalo,ze do sachet modulu se dostala voda az ke svici i pres kryt a gumu modulu.
Zaver by byl asi takovy,kdyz shanite ojetej zapalovaci modul,a mate moznost si ho vzit primo z motoru,vemte jednicku ci ctyrku,mozna,ze vydrzi vic nez 2+3.
Co se teploty tyka,tem modulum je fuk,na co jezdite,zahrivaji se stejne.LPG sice da vic tepla,ale to je odvedeno chladici vodou,pokud je tam nejake navyseni,spis bude v jednotkach a ne desitkach stupnu.To potreba vetsi energie pro hozeni jiskry ma vetsi vliv na moznost prurazu.

_________________
Fiat Tipo Kombi 1.4 T-Jet,Rubína alias Ruby LPG
Marea Weekend 1.8 16V HLX - Popelka LPG >Reborn (Tak snad uz restaurovano)

Fiat Panda II - manzelka,LPG Magic 3

takže taky přidám trošku do mlýna. Márea weekend 1,8 16v. Koupena při 196000 ( na tachometru, skutečnost nevím ). při 196000 namontováno lpg a do 14 dní odešla cívka na 3tím válci. při 205000 - 2 měsíce provozu odešla cívka na 4tém válci a takovým způsobem mi to střelilo do sání, že se někdě něco roztrhlo - saje falešnej luft před váhou vzduchu a na benzín to nejede. teĎ jdu hledat kde to povolilo a shánět další cívky.

každýmu doporučuju sebou aspoň jednu fakt vozit.

A jaké svíčky dáváte do 1,8 16v s LPG a můžou mít svíčky vliv na odcházení cívek?

A ještě otázka. když jsem jel kus na 3 válce a benzím se spaloval až ve svodech, tak co na to říká lambda a katalizátor???